Чому вуглецеве волокно не було повністю охоплено залізничним транспортом?

Зі збільшенням застосування композитних матеріалів з вуглецевого волокна добре відомо, що композитні матеріали з вуглецевого волокна мають дуже високі властивості міцності, і є випадки, коли вироби з вуглецевого волокна використовуються в багатьох галузях промисловості, де залізничний транзит відносно поширений.Галузь, яка отримала одностайну оцінку.VIA New Materials також співпрацює з China Railway і CRRC.Фактичні продукти включають високошвидкісні залізничні локомотиви, приладові столи, боковини високошвидкісних рейок тощо, але на даний момент жодна високошвидкісна залізниця не виготовляється з вуглецевого волокна.Насправді це пов’язано з багатьма аспектами
Важливою причиною, чому композитні матеріали з вуглецевого волокна застосовуються в транспортній галузі Чжундао, є те, що вони мають чудовий зв’язок із загальною легкістю виробів з вуглецевого волокна, виготовлених із цього матеріалу, що може значно зменшити вагу транспортних засобів залізничного транспорту.Дослідження легкої ваги транспортних засобів поділяються на два напрямки, один – це полегшена конструкція, а інший – використання легких матеріалів.В даний час легка конструкція алюмінієвих сплавів досягла вузького місця, і подальше зменшення ваги неминуче вплине на інші властивості
Поки що композитні матеріали з вуглецевого волокна стали новим вибором для людей.
В даний час більш популярні швидкісні поїзди, щоб забезпечити безпеку, весь корпус виготовлений з нержавіючої сталі, а інші частини в основному виготовлені з алюмінієвого сплаву, щоб відповідати продуктивності престижу, але вага кожної моделі все ще дуже висока.Він важкий і вимагає більших витрат енергії.Після того, як матеріали з вуглецевого волокна будуть нанесені на високошвидкісну залізницю, власна вага транспортного засобу буде меншою.Відповідно до закону збереження енергії F=MA зірка маси легша, що дозволяє поїзду рухатися.Споживання енергії також нижче, а інерція автомобіля також нижча, а транспортний засіб запускається та зупиняється швидше, включаючи зменшення ваги, що також зменшить знос осі та коліс, а термін служби збільшиться бути довшим.
На додачу до легкої якості, вироби з волокна Naxuan мають дуже високу міцність, що може мати кращі переваги в продуктивності при застосуванні продуктів залізничного транзиту, що значно підвищує безпеку високошвидкісних поїздів.І серія виступів має хорошу продуктивність, так що продукти з вуглецевого волокна присутні в залізничному транспорті.
Продуктивність матеріалу Pobyway хороша, але є багато причин, чому матеріал з вуглецевого волокна все ще не повністю використовується в Gaojian.У наш час більше деталей все ще є основним компонентом.Цей аспект пояснюється тим, що ціна матеріалу з вуглецевого волокна відносно висока.Крім того, механічні властивості матеріалів з вуглецевого волокна дуже високі, але продуктивність у фактичній перевірці такого продукту не вдалося проаналізувати в партіях для реального бойового застосування.
Потім, під час залізничного транспорту, високошвидкісна залізнична продукція часто вимагає перевірки транспортного засобу.Іноді необхідно зняти фарбу автомобіля, а потім оглянути тріщини.Якщо матеріали з вуглецевого волокна використовуються для всього технічного обслуговування, Zhou Yu неможливо визначити.Можливо, існують певні ризики безпеки


Час публікації: 22 березня 2022 р

Надішліть нам своє повідомлення:

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам